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【學先進比先進】專題之三

［上傳單位：集團公司更新時間：2023/3/6 報送單位：辦公室］

導語：新征程充滿光榮與夢想，新藍圖需要奮斗與實干。為進一步激發(fā)廣大干部職工干事創(chuàng)業(yè)的信心、積蓄實干興業(yè)的力量，在全集團營造學先進、比先進的濃厚氛圍，現(xiàn)將2023年工作會上優(yōu)秀代表的交流發(fā)言材料分享給大家，希望通過選樹典型、示范帶動，激勵大家全身心投入到拼經(jīng)濟、抓項目、比發(fā)展的大考中來，積蓄力量，撐桿起跳，成就夢想，抒寫輝煌！

擺宴壩嘉陵江大橋工程項目指揮部易明清

歲月如歌彈指過，光陰似水不再來。走過人生60載，戰(zhàn)斗在廣元交通建設(shè)一線43年，作為一名已經(jīng)退休的交投人，今天，能夠站在這里發(fā)言，我感到莫大的榮幸與感激。我由衷地感受到，這是集團黨委對我的極大關(guān)愛，是同事們對我的濃濃深情。此時此刻，我內(nèi)心充滿感激，感激一路走來組織的培養(yǎng)教育，感激集團領(lǐng)導的關(guān)心關(guān)愛，感激戰(zhàn)友們的傾情幫助，感激家人的理解支持。首先，我想向各位領(lǐng)導、同事和戰(zhàn)友們真誠地道一聲：謝謝您們！
1981年，17歲，正是年少青春時，我走上工作崗位，成為交通戰(zhàn)線的一名新兵。一晃而過，43年過去了，我親身見證和參與了廣元交通的巨變之路，參與建設(shè)了“全省第六座現(xiàn)澆鋼筋砼肋拱橋劍州大橋”“千里嘉陵江第一港廣元港紅巖作業(yè)區(qū)”“廣元城市第一座連拱隧道嚴家灣隧道”等在全市有較大影響力的交通項目。三年前，58歲，廣元第一座斜拉橋擺宴壩嘉陵江大橋開工建設(shè)，肩負組織重托，懷揣集團領(lǐng)導信任，我再一次踏上征途，帶領(lǐng)幾名充斥著青春與活力的小伙伴繼續(xù)為廣元交通強市奉獻自己的余暉。如今，抬頭仰望聳入云層的大橋主塔，我知道，這將是我職業(yè)生涯的最后一項工程，同事們也戲稱，這就是我的“收官之作”。我想說，這哪里是我的什么收官之作，只是我恰逢一個偉大的時代，在有生之年能置身其中并見證參與，已經(jīng)是上天對我的莫大眷顧，足夠我回味一生。
考慮到項目建設(shè)的連續(xù)性，集團黨委領(lǐng)導囑咐我要再堅守再努力，堅持把擺宴壩大橋建成再離開崗位，作為一名受黨培養(yǎng)教育多年的老黨員，我義不容辭、義無反顧。但我內(nèi)心明白，大橋建成之時，也就是我離開工作崗位之日，我知道，那個時候，內(nèi)心的眷念與不舍將會遠遠超過退休的“興奮”，因為這里是我為之戰(zhàn)斗和奉獻半生的娘家，這里有同我并肩戰(zhàn)斗的戰(zhàn)友和親人，這里還有我的昨天、我的牽掛、我的甘甜！
接到讓我發(fā)言通知的那一刻，內(nèi)心除了深感榮幸外，我也在思考，作為一名交通戰(zhàn)線的老兵和工程技術(shù)人員，和大家交流一點什么呢？回首幾十年的職業(yè)生涯，就簡單談一談個人感受和體會吧。
工作幾十年，無論身處什么樣的崗位，我都選擇恪盡職守、任勞任怨、勤勤懇懇。施工一線，烈日的炙烤和風雨的侵襲，需要我們用毅力去忍受；任務(wù)面前，需要我們夜以繼日、加班加點；困難面前，需要我們展現(xiàn)交投人堅韌的意志去克服；誘惑面前，需要我們保持頭腦清醒，不越底線；需要攻堅，我們就要自覺行動；需要奉獻，我們就要積極響應(yīng)。幾十年來，我克服了無數(shù)個酷暑的煎熬，忍受了無數(shù)蚊蟲的叮咬，放棄了很多與家人團聚的節(jié)假日。因為我深知，只有擔當才能詮釋忠誠，履行誓言；只有實踐才能詮釋責任，兌現(xiàn)承諾；只有清醒才能詮釋廉潔，展現(xiàn)風格；只有行動才能詮釋奉獻，帶領(lǐng)團隊。
我尤其想告訴親愛的年輕戰(zhàn)友們，你們一定要堅信：
今天，播下誠實，明天，就會收獲信任；
今天，播下勤奮，明天，就會收獲成功；
今天，播下學習，明天，就會收獲智慧；
今天，播下信念，明天，就會收獲輝煌！
戰(zhàn)友們、同事們，我們要始終與公司同榮辱、共患難！忠誠履行使命、勇敢擔負責任！在集團黨委的堅強領(lǐng)導下，團結(jié)一心、共創(chuàng)輝煌！
最后，再一次感謝各位領(lǐng)導、戰(zhàn)友們多年來對我的幫助、關(guān)愛和支持！祝福我魂牽夢縈的交投蒸蒸日上、事業(yè)興旺！愿集團“今年花兒紅、明年花更香”！

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