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嘉陵江全江通航儀式

交投人戰(zhàn)高溫斗酷暑

      2019年，是廣元交投集團推進大交通、大樞紐、大物流體系建設“一年打基礎、兩年上臺階、三年見成效”奮斗目標的第一年。一年來，廣元交投集團新一屆黨委班子帶領300余名交投人，認真踐行初心使命，主動展現(xiàn)國企擔當，積極發(fā)揮主力軍作用，奮力推動新時代治蜀興川廣元交投實踐，助力廣元加快建設川陜甘結合部區(qū)域中心城市、四川北向東出橋頭堡和進出川門戶型綜合交通樞紐，全面奏響廣元大交通大樞紐大物流圓夢曲。

    擔責任履使命，謀篇布局大交通大樞紐大物流體系

    廣元交投人的愿景是依托廣元獨特的區(qū)位優(yōu)勢，爭當建設四川北向東出橋頭堡的先遣隊、廣元交通投融資的排頭兵和交通建設運營的主力軍，著力構建大交通、大樞紐、大物流網(wǎng)絡，力爭3至5年時間把廣元創(chuàng)建成中國物流樞紐城市，用5至10年時間把廣元建成國際特色產品物流之都、中國水果批發(fā)之都、中國內陸“義烏”，最終建成川陜甘國家級自由貿易區(qū)廣元試驗區(qū)。

    圍繞奮斗目標，廣元交投集團黨委在開展“不忘初心、牢記使命”主題教育工作中，著力研究破解體制機制問題，積極探索發(fā)展方向路徑，撰寫了《唱響廣元“大物流”春天的故事——立足廣元大交通大樞紐建設大物流的思考》《打造“新川江”橋頭堡構建多式聯(lián)運新通道》《關于赴宜賓瀘州學習考察情況的報告》等高質量的調研文章，為推進廣元大交通、大樞紐、大物流體系建設提供了決策參考，受到市委、市政府領導高度關注。

    2019年，由廣元交投集團牽頭或參與策劃實施的一批重點交通和物流項目全面對接落地。加快推進京昆高速廣元至綿陽段和廣元至川陜段擴容、省道411線蒼溪至旺蒼一級公路工程、國道542線廣元至旺蒼段一級公路改建等項目前期工作。1月31日，綿萬高速綿陽至蒼溪、蒼溪至巴中高速公路招標成功，已開工建設。9月9日，國道212線元壩過境段及嘉陵江擺宴壩大橋等項目招標成功，已進入現(xiàn)場施工。12月7日，廣元高鐵快運物流基地項目通過專家評審，擬由中鐵快運、四川發(fā)展、廣元交投等強強聯(lián)合推動項目實施，該項目預計總投資近20億元，是我國規(guī)劃的第一個獨立貨運高鐵物流基地，項目建成后將搶占川陜甘三省物流發(fā)展的制高點，是未來廣元大交通、大物流體系的一張新名片。廣元交通物流港上西、下西物流園區(qū)已建成投入運營，京昆高速七盤關、回龍河超級服務區(qū)和廣元交通物流港龍?zhí)秷@區(qū)等其他專業(yè)物流園區(qū)項目已進入規(guī)劃招商階段，對加快廣元建設川陜甘結合部區(qū)域中心城市、四川北向東出橋頭堡具有重大推動和示范效應。

    抓發(fā)展惠民生，交通網(wǎng)絡邁向內優(yōu)外暢通江達海

    近年來，圍繞高質量可持續(xù)發(fā)展，廣元交投集團相繼完成了國道108線鴨浮巖至紡織大道、國道108線嚴家灣隧道、省道205線廣元至昭化鎮(zhèn)段改建、萬龍路、朝天區(qū)大羊通道改擴建、廣元港紅巖作業(yè)區(qū)、西成客專朝天站前廣場、廣元交通物流港上西園區(qū)、廣元物流公共信息平臺等一批省市重點交通和物流項目，為市民創(chuàng)造了內優(yōu)外暢、方便快捷的交通環(huán)境。

    2019年，廣元交投集團實施的重大項目快速推進，拉動了全市經(jīng)濟社會發(fā)展，有力促進了民生改善。

    一江碧水穿城過，十里青山半入城。環(huán)抱市城區(qū)的嘉陵江，廣元人的母親河，因嘉陵江上石盤電航綜合樞紐工程的建成，把廣元裝扮得更加美麗而靈動。廣元交投集團實施的上石盤電航船閘工程作為嘉陵江干流廣元至蒼溪河段梯級開發(fā)的第一級，集發(fā)電、航運、城市景觀、生態(tài)保護、防洪于一體，使廣元城區(qū)約20公里河段形成庫容近7000萬立方米的棲鳳湖，將千佛崖、皇澤寺、五佛巖等景區(qū)連通成一條水上旅游線路，大大改善城市環(huán)境，提升城市品位，使廣元市城區(qū)真正成為依山傍水的最佳生態(tài)宜居城市，具有良好的經(jīng)濟、旅游、防洪、生態(tài)價值。

    打造“新川江”，構建“新通道”。2019年6月29日，千里嘉陵第一港廣元港紅巖作業(yè)區(qū)首航船隊啟航，裝載1000噸貨物順利抵達重慶果園港，嘉陵江實現(xiàn)全江通航，標志著嘉陵江航運進入一個新的時代。至此，嘉陵江作為“新川江”載入四川陸海大通道建設的史冊，廣元300萬人民通江達海的夢想終于如愿。投資近7億元的廣元港張家壩作業(yè)區(qū)正加快建設。經(jīng)過30年的綜合渠化建設，如今，嘉陵江川境段14個梯級樞紐和航道配套工程已基本完成并正常蓄水。嘉陵江實現(xiàn)全江通航，初步形成了一條從廣元經(jīng)南充至重慶的“水上出川大通道”，從廣元坐船出海，已不再是夢想。

    同時，一批優(yōu)化城市路網(wǎng)的重大交通項目也相繼開工建設。2019年9月開工的國道212線元壩過境段及嘉陵江擺宴壩大橋，建安費總投資近8億元，起于昭化區(qū)元壩鎮(zhèn)羅家店橋頭，與G542線元壩境內段對接，全長約10.4km，按一級公路技術標準建設，設計時速60Km，該項目建成后，將極大改善昭化區(qū)元壩鎮(zhèn)作為廣元城區(qū)“后花園”的交通面貌。嘉陵江擺宴壩大橋位于三江新區(qū)核心區(qū)域，是省道205線廣元境內唯一的跨江大橋，也是廣元市在建的唯一鋼繩斜拉觀光橋，施工工期30個月，預計2022年3月完工。大橋建成后，將極大改善三江新區(qū)和利州區(qū)、昭化區(qū)境內嘉陵江沿岸的交通條件，加快三江新區(qū)和新型城鎮(zhèn)化建設進程。扎實開展交通脫貧攻堅工作，先后投入幫扶資金320余萬元，完成了朝天區(qū)龍燈村和蒼溪縣中華村、金馬村等3個幫扶村共20余公里村組道路及相關基礎設施建設，解決了群眾出行“最后一公里”難題。

    搭平臺闖市場，構建共享共贏良好合作關系

    “堅持黨委政府領導，努力展現(xiàn)國企擔當”，這是市交投集團黨委書記、董事長王強對交投人的承諾和期許。

    廣元交投人是這樣說的，也是這樣做的。作為市屬國有企業(yè)和重點交通、物流基礎設施投融資平臺，廣元交投集團堅定貫徹落實市委“三個一、三個三”興廣戰(zhàn)略，堅持全局上下一盤棋、對外合作謀發(fā)展，搭平臺、闖市場，為企業(yè)發(fā)展構建了良好的政企、銀企、校企、企企合作關系，提升了廣元交投的社會信譽和品牌影響力。

    建立親清兩利、協(xié)作互助政企關系。4月8日，省政府、市委領導到交投調研，希望廣元交投集團圍繞省委、市委提出的“把廣元建成川陜甘結合部區(qū)域中心城市、四川北向東出橋頭堡”目標，有更多作為、取得更多成效。7月4日、10月8日、10月23日，市政府領導主持召開研究廣元交投集團發(fā)展專題會、全市物流發(fā)展座談會和調研時，要求廣元交投做好前瞻性科學規(guī)劃，在做優(yōu)、做實上下功夫，在推進交通和現(xiàn)代物流體系建設方面貢獻國企力量、體現(xiàn)國企擔當。市級有關部門也多次到廣元交投集團檢查指導工作，把診問脈、解難分憂，出謀劃策、鼓勁加油。一年來，廣元交投集團與各縣區(qū)、廣元經(jīng)開區(qū)等地開展了一系列深度合作，同時也積極加強與市城投、國投等市屬國有企業(yè)的協(xié)作互動。

    加強銀企合作，破解融資難題。3月23日，廣元市政府、四川北新天曌投資發(fā)展有限公司與國家開發(fā)銀行新疆分行簽訂廣元至平武高速公路項目120億元的貸款協(xié)議，標志著廣平高速公路項目進入快速建設期，2022年廣平高速建成后，將成為川東北和中國西部地區(qū)通往九寨溝的運輸大通道。5月14日，農行廣元分行考察廣元交投集團，就深化銀企合作達成廣泛共識。3月21日、8月27日，廣元交投集團與廣元農商行、廣元市貴商村鎮(zhèn)銀行簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方在配套融資、投資聯(lián)動、信息互通等方面開展合作，實現(xiàn)共享共贏。2019年，廣元交投通過上級補助、發(fā)行專項債券、申請貼息補助等爭取到位資金5億余元，為推進重點項目建設提供了強力支撐。

    加強校企合作，提升人才隊伍水平。一年來，廣元交投集團與四川交通職業(yè)技術學院、廣元職中等院校簽訂了校企合作協(xié)議，開展專業(yè)人才培訓近100人次，近30名職工取得工程師、建造師、監(jiān)理師、試驗檢測師、船舶駕駛證等職稱和資質證書，有2個子公司順利通過部、省安全等級和增項資質認證，進一步提升了集團公司軟實力。

    請進來走出去，全方位拓展市場。5月29日、8月8日，廣元交投集團與中鐵十五局、中建七局簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議；7月19日，北京城鄉(xiāng)建設集團考察廣元交投集團，雙方互商廣元“大物流”建設合作框架；8月7日，民生物流、陜鋼集團、果園港件散貨碼頭組團考察廣元交投集團，商議嘉陵江廣元港水運合作；8月9日，中國葛洲壩集團考察廣元交投集團，就G5京昆高速項目合作座談交流；8月21日，北京首發(fā)物流樞紐公司考察廣元交投集團，就廣元“大交通、大樞紐、大物流”開展合作交流；9月19日，中鐵快運集團考察廣元交投集團，商議廣元高鐵物流基地項目。2019年，中國五礦集團、中鐵建昆侖投資集團、川交投、川高、川鐵投等省內外知名企業(yè)也紛紛到廣元考察交流，談合作、謀發(fā)展。同時，廣元交投集團也結合自身發(fā)展需要，赴北京、上海、重慶、廣東、甘肅及省內等地開展招商，推介廣元、引鳳筑巢。

    抓改革求突破，著力提升企業(yè)治理能力水平

    2019年，廣元交投集團圍繞建立完善現(xiàn)代企業(yè)制度，進一步深化國有企業(yè)改革，提升企業(yè)治理能力水平，不斷激發(fā)集團各子（分）公司的活力和創(chuàng)造力。推進公司制改革，對集團下屬子公司交通開發(fā)總公司和路橋工程總公司進行了公司制改制；積極爭取政府支持，穩(wěn)妥有序推進市公路機械化養(yǎng)護與應急保障中心、市駕校等資產劃轉改制，理順體制、做強資產。健全法人治理結構，堅持按照中國特色社會主義現(xiàn)代國有企業(yè)制度建設要求，建立健全各司其職、各負其責、協(xié)調運轉、有效制衡的國有企業(yè)法人治理結構，改制企業(yè)均設立了黨組織、董事會、經(jīng)理層、監(jiān)事會，并依法成立了工會，提高了監(jiān)管的科學性和有效性。堅持資產保值增值，在公司改制中，全面對資產、負債進行了清產核資，改制后的公司仍承接原全民所有制企業(yè)包括土地資產在內的全部資產、債權、債務和經(jīng)營資質、法律責任，推行國有企業(yè)資產經(jīng)營業(yè)績考核評價，形成企業(yè)國有資產保值增值長效機制。健全內控管理制度，全面推行了勞動、人事、薪酬三項制度改革，建立完善了《董事會議事規(guī)則》《董事會獎勵基金管理辦法》《集團公司行權清單》《資產管理辦法》《內部控制基本規(guī)范》《財務管理制度》《薪酬管理辦法》《績效管理辦法》《所屬企業(yè)負責人薪酬管理辦法》等規(guī)章制度，實現(xiàn)了集團經(jīng)營管理規(guī)范、風險可控、高效運行。

    繼往開來新征程，重整行裝再出發(fā)。2019年，廣元交投人踐初心、擔使命，凝心聚力、實干篤行，開創(chuàng)了廣元交投發(fā)展新局面，各項經(jīng)營性指標增幅創(chuàng)歷史最好水平，集團全面發(fā)展步入快車道。（廣元日報2020年1月22日A4專版）