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李云澤副省長(zhǎng)蒞臨廣元交通物流港上西園區(qū)視察物流基地建設(shè)情況
[ 上傳單位:集團(tuán)公司    更新時(shí)間:2019/4/9    報(bào)送單位:辦公室 ]


李云澤副省長(zhǎng)、王菲書(shū)記視察物流園區(qū)





王強(qiáng)董事長(zhǎng)介紹相關(guān)情況


     4月8日下午,副省長(zhǎng)李云澤在市委書(shū)記王菲、副市長(zhǎng)葉長(zhǎng)春陪同下,蒞臨廣元交通物流港上西園區(qū)視察物流基地建設(shè)情況,交投集團(tuán)董事長(zhǎng)王強(qiáng)介紹相關(guān)情況。

     王強(qiáng)介紹說(shuō),廣元地處成都、西安、重慶、蘭州四大城市腹心地帶,是國(guó)家“一帶一路”重要節(jié)點(diǎn)城市。寶成、蘭渝、西成高鐵、廣巴達(dá)等鐵路在境內(nèi)“十字”交錯(cuò),綿廣、廣陜、廣巴、廣南、廣甘、廣元繞城等多條高速貫穿全境,廣元機(jī)場(chǎng)已開(kāi)通北京、上海、廣州、杭州、深圳等多條航線。以廣元為中心,形成了覆蓋12個(gè)縣市、246萬(wàn)人口、2.3萬(wàn)平方公里、GDP總量達(dá)1390億元的一小時(shí)交通圈;覆蓋50個(gè)縣市、2600萬(wàn)人口、11.6萬(wàn)平方公里、GDP總量達(dá)7600億元的兩小時(shí)交通圈;覆蓋139個(gè)縣市、6700萬(wàn)人口、20.3萬(wàn)平方公里、GDP總量達(dá)42000億元的四小時(shí)交通圈。

    王強(qiáng)說(shuō),廣元交通物流港規(guī)劃建設(shè)“一港五園區(qū)”。千里嘉陵第一港廣元港是中國(guó)內(nèi)陸連接西南西北最深港口。紅巖、張家壩兩個(gè)作業(yè)區(qū)全部建成后,年貨物吞吐量達(dá)1250萬(wàn)噸,集裝箱65萬(wàn)標(biāo)箱。上西、雪峰、昭化、龍?zhí)、下西“五園區(qū)”規(guī)劃占地面積1908畝,總投資20.7億元。

    日臻成熟的綜合交通樞紐和日趨成熟的物流體系,為廣元建設(shè)“大物流”奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),省委十一屆三次和市委七屆七次、八次全會(huì)提出把廣元建成川陜甘區(qū)域性中心城市、四川北向東出橋頭堡和進(jìn)出川門(mén)戶型綜合交通樞紐的總目標(biāo)。面對(duì)千載難逢的機(jī)遇和廣闊天地,王強(qiáng)信心滿滿地說(shuō),下一步,我們將立足于廣元大交通、大通道、大樞紐,謀劃大項(xiàng)目、引進(jìn)大企業(yè)、鑄造大品牌、建設(shè)大物流、推動(dòng)大開(kāi)放、帶動(dòng)大發(fā)展,讓廣元的物流業(yè)、旅游業(yè)、康養(yǎng)業(yè)“三駕馬車(chē)”融入國(guó)家“一帶一路”,走向世界,力爭(zhēng)2022年前把廣元?jiǎng)?chuàng)建成中國(guó)物流樞紐,用5到10年時(shí)間,建成國(guó)際特色產(chǎn)品物流之都、中國(guó)水果批發(fā)之都、中國(guó)內(nèi)陸“義烏”,最終建成川陜甘國(guó)家級(jí)自由貿(mào)易區(qū)廣元試驗(yàn)區(qū)。



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